眾所周知，負(fù)極材料的能量密度是影響鋰電池能量密度的主要因素之一，可見負(fù)極材料在鋰電池化學(xué)體系中起著至關(guān)重要的作用，其中鋰電池負(fù)極材料Sn基主要有錫氧化物和錫合金…

隨著國內(nèi)電池廠商對電池性能要求的日益提高，國內(nèi)普遍認(rèn)同新能源電池材料：導(dǎo)電材料和導(dǎo)電塗層鋁箔或銅箔。塗碳鋁箔為鋰電產(chǎn)業(yè)帶來技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)提升，提升鋰電產(chǎn)品性能，…

由於磷酸鐵鋰電池具有高能量密度，安全性高，壽命長和充電快等特點，且生產(chǎn)出各種不同容量的電池，很快得到廣泛地應(yīng)用。磷酸鐵鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域有： 1.儲能設(shè)備 太陽…

近幾年，磷酸鐵鋰材料被廣泛應(yīng)用在鋰電池正極材料，其磷酸鐵鋰電池技術(shù)要求有哪些呢？ 1.工作溫度範(fàn)圍 充電環(huán)境溫度：?10℃～55℃；放電環(huán)境溫度：?20℃～60…

業(yè)內(nèi)人員表示，鈦酸鋰材料在2-3年後，一定會成為新一代鋰電池負(fù)極材料而被廣泛應(yīng)用在新能源汽車、電動摩托車和要求高安全性、高穩(wěn)定性和長週期的應(yīng)用領(lǐng)域，因為鈦酸鋰的…

鋰電正極材料磷酸鐵鋰的製備在一定程度上會影響材料性能。目前製備磷酸鐵鋰的方法很多，如高溫固相反應(yīng)法、碳熱還原法以及尚未規(guī)?；乃疅岱ā婌F熱解法、溶膠-凝膠法、…

石墨烯是一種由碳六元環(huán)形成的新型碳材料,具有很多優(yōu)異的性能，如大比表面（約2600m2/g）、高導(dǎo)熱係數(shù)（約5300Wm-1K-1）、高電子導(dǎo)電性（電子遷移率為…

隨著石墨烯的發(fā)現(xiàn)，迎來了人們對二維材料的研究熱潮，越來越多的人加入對石墨烯的研究中，鋰電負(fù)極材料石墨烯的製備方法多種多樣，接下來我們一起瞭解一下石墨烯以下幾種製…

天臣控股發(fā)佈公告稱，10月26日，公司間接非全資附屬天臣新能源與凱途香港及K2（美國）就成立合營企業(yè)訂立合作協(xié)定。合營企業(yè)將打造鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，天臣控股須於2018…

據(jù)瞭解，根據(jù)《中國製造2025》明確了動力電池的發(fā)展規(guī)劃：2020年，電池能量密度達(dá)到300Wh/kg；2025年，電池能量密度達(dá)到400Wh/kg；2030年…